22 de diciembre de 2024
realistic image of a container truck at the port of Barcelona

Pasaros por el Puerto de Barcelona, eso es esclavitud y jugarse la vida 14 y 15 horas.


Quisiera compartir un articulo publicado en www.forotransporteprofesional.es sobre las condiciones y la dura realidad del trabajo en el puerto de Barcelona.

Pasaros por el puerto de Barcelona, eso es esclavitud y jugarse la vida catorce y quince horas, ( te pagan a jornada de tacógrafo ) como muchísimos compañeros en otras comunidades de España, de dentro y fuera del puerto, como imagino, todos los que estamos en este gremio y en esta pagina, cada día encima de un camión, por un sueldo miserable, pagas y las dietas todo incluido ( las dietas no es parte del sueldo que nos tiene que quedar a final de mes, puesto que las dietas se gastan en la carretera, y la empresa nos las paga obligatoriamente, por tenernos tantísimas horas a su disposición, y evidentemente, sin poder ir a casa a comer como el que trabaja a turnos ).

Ahora, eso si, tienes que ser un profesional de los pies a la cabeza, y cada cinco años pasar revisión y tres semanas de cap ( Certificado de Aptitud Profesional ). Y yo me pregunto: ¿¿¿ la profesionalidad para quien es obligación, solo para el trabajador o también lo es para la empresa ??? Acordaos siempre que el gobierno que permite esto, pone vuestras vidas y la nuestra en juego, debido al estrés de la carretera, cansancio, fatiga, falta de horas de dormir, y un largo etc. debido a las larguísimas y maratonianas jornadas, que te impiden conciliar la vida laboral y personal, aparte de ni siquiera dormir las horas que necesita el cuerpo humano.

Si a quince horas cada día, le quitas: media hora para volver a casa, ducharte, hacer la cena ( depende del caso ), cenar y hacer la digestión y relajarte un poco para bajar la tensión y el estrés de la conducción, aparte: una hora al día siguiente para levantarte: asearte, desayunar un poco, y el trayecto al trabajo ¿¿¿ cuantas horas puede dormir una persona ??? yo os contesto por experiencia propia, cinco o seis, lo mas. Pues eso, que por culpa de unos pocos sinvergüenzas que permiten todas estas injusticias y abusos, de alguna manera u otra, nuestras vidas y las de los demás usuarios de la carretera, inocentes todos nosotros, están en constante riesgo de tener un accidente fatal.

Esto que valga como contestación a la Dirección General de Tráfico ( comúnmente conocida como DGT ) es un organismo autónomo dependiente del Ministerio del Interior de España responsable de la ejecución de la política vial, para que siga sacando anuncios incriminatorios y denunciables, en contra de este gremio. ¡¡¡ ATAJO DE SINVERGÜENZAS !!!

P.D. Animo compañeros y que consigáis lo que os pertenece. Luchar hasta el final. Un abrazo.


La solución:

¡¡¡ TODO EL MUNDO TIENE QUE DENUNCIAR SI NO LE PAGAN LO QUE TIENEN QUE PAGARLE !!! ¿¿¿ Por que ??? Muy sencillo: Si todos denunciamos, repito, TODOS, al final, la empresa entenderá que tarde o temprano, tendrá que pagar lo atrasado, además con intereses, y la posible inspección y sanción correspondiente. Conclusión: que las empresas pagaran desde el principio lo que tienen que pagar y punto.


Me imagino, y ni mucho menos es por defender al gobierno, que harán inspecciones, seguro que no todas las que debieran, ni a quien debieran, pero no podrán abarcar tanto, no lo se. Por eso pienso que la manera de hacer saber a las partes competentes gubernamentales, de lo que esta pasando, es que todos denunciemos y colapsemos el sistema a base de denuncias, que legalmente, estamos en nuestro derecho de reclamar. Pero repito, lamentablemente, lo tenemos que ganar individualmente, por el momento. Mientras mas tiempo pase mas intereses se cobran, mirarlo por ese lado, pero denunciar siempre, al final lo único que habrá pasado, es que habréis cobrado mas tarde. Y ganarlo lo ganas siempre fijo, puesto que hay un contrato y unas pruebas de que has trabajado muchísimas mas horas y no te las han pagado. Casi siempre se llega a un acuerdo y te pagan sin necesidad de entrar a juicio.


Conclusión:

Me imagino, y ni mucho menos es por defender al gobierno, que harán inspecciones, seguro que no todas las que debieran, ni a quien debieran, pero no podrán abarcar tanto, no lo se. Por eso pienso que la manera de hacer saber a las partes competentes gubernamentales, de lo que esta pasando, es que todos denunciemos y colapsemos el sistema a base de denuncias, que legalmente, estamos en nuestro derecho de reclamar. Pero repito, lamentablemente, lo tenemos que ganar individualmente, por el momento.

Mientras mas tiempo pase mas intereses se cobran, mirarlo por ese lado, pero denunciar siempre, al final lo único que habrá pasado, es que habréis cobrado mas tarde. Y ganarlo lo ganas siempre fijo, puesto que hay un contrato y unas pruebas de que has trabajado muchísimas mas horas y no te las han pagado. Casi siempre se llega a un acuerdo y te pagan sin necesidad de entrar a juicio.


Por mi parte, yo me mojo y firmo incluso. Yo no me escondo. Yo no solo leo y callo. Yo hago algo por poco que sea. Solo pido, si queremos empezar a cambiar de verdad algo, un mínimo esfuerzo, que es compartir esto, para concienciar y a ver si de una vez por todas en este maravilloso oficio, nos podemos coger de la mano e iniciar un camino, por un salario y condiciones dignas. Un abrazo muy fuerte a todo/as.

¡¡¡ HUELGA EN EL TRANSPORTE, YA !!!

Carlos Vides Hebles

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